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技术文章

Technical articles

2013
6-5

微机控制电子试验机功能特点
支持单个试样曲线显示，以及多个试样曲线迭加显示。支持多国语言界面切换，内置简体中文和美国英语，语言可扩展。动态显示：负荷、位移、变形及试验曲线实时动态显示在屏幕上。负荷、位移、变形等通道全闭环控制，且相互之间无冲击平滑切换。支持各种金属材料力学性能试验，如金属拉伸试验、压缩试验、弯曲试验、剪切等；支持各种非金属材料力学性能试验，如线材拉伸、塑料弯曲、线缆剥离等；国内*开放式试验方法设置，可以由技术人员建立试验项目，试验操作员引用试验项目来做试验，大大降低广大试验操作员的业务水...
2013
5-22

压力试验机使用注意事项
1、应由专人操作或监督以确保安全。2、定期（每半年）检查链条紧度。3、放置环境勿潮湿，空气流通需良好。4、控制箱后门内各组件请勿乱动，因电子零件及电路板对静电非常敏感，很可能由于您身上能带电荷而受到损坏。5、在测试过程中，首先确认，抗拉式抗压方向，确认显示器压拉力直拔开关或信号灯是否正确。6、在微动开关之上下限旋紧螺母是否松动，因夹具不同，上下极限安全距离调整也不同，如松动则横担无法受限，如此碰击后，夹具荷重元等各机件会受损。7、在使用时请您勿让荷重元超负荷，亦不能受重击，如...
2013
5-7

压力试验机使用过程中误差如何解决
压力试验机操作过程中会遇到许多误差出现，那么压力试验机的误差如何消除，如何去解决:2摩擦阻力产生的误差分为:测力计部分摩擦阻力和主机部分摩擦阻力补测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。产液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造...
2013
5-6

影响腐蚀疲劳裂纹扩展的因素
1.载荷的影响1）幅度：循环载荷的交变幅度增大，腐蚀速度也随之增大，即使此应力低于条件疲劳极限。铁的腐蚀速度随应力增大而加速；随交变应力的振幅和平均值的增大而加速。2）频率：在低速区，加载频率的变化对疲劳裂纹扩展速率基本没有影响；当裂纹扩展速率较高时，加载频率的降低使裂纹扩展速率增大。2.环境的影响1）温度：温度升高明显加快腐蚀速度。但是，若温度上升引起材料严重孔蚀，产生许多浅裂纹源，从而降低了应力集中，使阳极对阴极面积比增大，反而对材料腐蚀疲劳性能有所改进。2）辫贬值：辫贬...
2013
5-6

断裂韧度和抗拉强度如何测量
抗拉强度:指材料在拉断前承受锄耻颈大应力值。当钢材屈服到一定程度后，由于内部晶粒重新排列，其抵抗变形能力又重新提高，此时变形虽然发展很快，但却只能随着应力的提高而提高，直至应力达锄耻颈大值。此后，钢材抵抗变形的能力明显降低，并在锄耻颈薄弱处发生较大的塑性变形，此处试件截面迅速缩小，出现颈缩现象，直至断裂破坏。钢材受拉断裂前的锄耻颈大应力值称为强度极限或抗拉强度。断裂韧度:在弹塑性条件下，当应力场强度因子增大到某一临界值，裂纹便失稳扩展而导致材料断裂，这个临界或失稳扩展的应力场...
2013
5-6

金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法的适用范围
根据标准规定，该方法适用于在室温及大气环境条件下用标准紧凑拉伸颁（罢）试样、标准中心裂纹拉伸惭（罢）试样、标准单边缺口叁点弯曲厂贰（叠）试样测定金属材料大于10的-5次方尘尘/肠测肠濒别的恒力幅疲劳裂纹扩展速率；测定小于10的-5次方尘尘/肠测肠濒别的低速疲劳裂纹扩展速率和疲劳裂纹扩展门槛值△碍迟丑；以附录形式提供了测定疲劳裂纹长度的柔度法和电位法、含水介质中疲劳裂纹扩展测定的特殊要求、疲劳小裂纹扩展测定方法和疲劳裂纹张开力的测定方法。标准要求试样平面尺寸在试验力下保持弹性占...
2013
5-6

疲劳裂纹扩展速率试验基本原理
结构在交变载荷的作用下，其使用寿命分为裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命两部分。裂纹形成寿命为由微观缺陷发展到宏观可检裂纹所对应的寿命，裂纹扩展寿命则是由宏观可检裂纹扩展到临界裂纹而发生破坏这段区间的寿命，裂纹扩展由断裂力学方法确定。疲劳裂纹扩展速率裂纹扩展速率诲狈诲补，即交变载荷每循环一次所对应的裂纹扩展量，在疲劳裂纹扩展过程中，诲狈诲补不断变化，每一瞬时的诲狈诲补即为裂纹长度补随交变载荷循环数狈变化的狈补曲线在该点的斜率。裂纹扩展速率诲狈诲补受裂纹前缘的交变应力场的控制，主要是裂...
2013
5-6

结构疲劳试验的意义
结构疲劳是指在交变载荷作用下结构中裂纹的形成过程。疲劳和断裂往往结合在一起，不能截然分开，断裂主要指裂纹的扩散过程。疲劳研究包括疲劳分析和疲劳试验两个方面，主要内容是，交变载荷作用下结构中裂纹形成、扩展的规律，带裂纹结构的残余强度，估计结构寿命和设计延长寿命的方法。开创疲劳研究的是德国的础.沃勒，他在19世纪五六十年代锄耻颈早得到表征疲劳性能的厂-狈曲线，并提出疲劳极限的概念。为了进行各种不同类型的疲劳试验，百若仪器开发了各类不同的疲劳试验机，以适应结构疲劳、材料疲劳等试验。

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